安徽财经网讯：4月24日，合肥轨说念8号线一期首列车“湖波蓝”在北城车辆段隆重亮相。据悉，合肥轨说念8号线一期是安徽省首条全自动脱手地铁清晰。

据先容，轨说念8号线一期列车按照当今海外上自动化等第最高的全自动脱手系统贪图。全自动脱手列车集合秉承到信号指示后，将指示下发给牵引、制动、车门等各个系统，各系统确认集合指示完了列车自动叫醒、就寝、启动、加快、制动、泊车、车门开关等功能，进而完了全自动脱手。

为确保全自动脱手安全有序，合肥轨说念对列车集合进行升级加强，初次选拔千兆以太网环网，概况完了更大数据的传输和处分，全面普及集合控车的才气和反应成果，达到了国内先进水平。

列车新增走行部及蓄电板在线安全监测，可及时监测走行部齿轮箱、电机、蓄电板电压与温度等列车参数，并同步上传，完了行车预警及熟识提醒等功能。

同期，新增主、被迫结巴物监测安装，可及时监测清晰结巴物情况，皇冠客服如遇结巴物，列车将报警领导或施加攻击制动，并及时传输信息，作念到行车安全“自惭形秽”。

列车初次配备43寸LCD动态电子舆图，位于车门正上方。比拟既有清晰屏幕更大，可及时泄漏清晰图、到站信息、站点信息、开门侧等信息，现实愈加了了、丰富。

此外，8号线一期列车初次增设无线充电确立，全车建立8个无线充电;并建立了更多的USB充电接口，数目达24个，用于清闲市民乘客对移动确立的充电需求。

记者了解到，8号线一期列车车身选拔市民投票共同选出的清晰主题色“湖波蓝”，列车内饰以功能和欢娱为导向，增添了好多工整想。中部扶手充分吸收了城市秉性，高明融入合肥市市树“广玉兰”主题元素，线条通顺而敷裕艺术感。

列车整车结构则与以往疏通，选拔6节车厢编组的B型车，列车每节车厢长约20米、宽约2.8米、高约3.8米，全车最大载客才气可达2000东说念主，最高脱手速率可达100千米/小时。

(记者王珊珊通信员张曦)

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